pitstop, Filderstadt

Mohanad S. Ölwechsel Volkswagen

Sehr schlecht ..
Der Mechaniker versucht mein Auto für 1000 Euro zu kaufen obwhol das Auto mehr als 7000 Euros kostet
Er hat mir gesagt das die Öl voll mit Benzin war und die Kolbenringe beschädigt sind

Abbas A. Ölwechsel Renault

Für ein Ölwechsel bräuchte man 6 Stunden und 30 Minuten, wieviel Zeit brauchen Sie bitte für eine schwerere Leistung.
Ich werde nie wieder bei Ihnen irgend eine Leistung buchen das war der Erste und das Letzte

oliver k. Bremse Fiat

geht in eine andere werkstatt!!!! wir haben unser auto nach 2 tagen und etlichen anrufen unrepariert wieder mitgenommen. wir sind total enttäuscht. nun müssen wir auf die schnelle eine andere werkstatt finden.....krass

Bülent A. Bremse MINI

Bremsverschleiß Kabel kostet 7.80€ bei jedem Lieferanten. Pitstop denkt wohl das jeder nicht wissend ist und berechnet dafür 30€ vor Ort. Gibt sogar auf der Webplatform an das der Kabel für zb. BMW 8.90€. Was für ein Zufall mein Auto ist aus dem Hause BMW und es wurde 25€ verlangt. Nie wieder Pitstop !

Uwe W. Fahrwerk Renault

Schockierende Erfahrung!
Ich brachte mein Auto zum Ersatz einer in der untersten Windung gebrochen Schraubenfedern zur Reparatur. Der Schaden war in einer anderen Werkstätte, bei der ich die Inspektion 3 Wochen vorher hatte vornehmen lassen, festgestellt worden. Bei Reparaturannahme wurde ich bereits darauf hingewiesen, dass auch der Zustand der Stoßdämpfer kontrolliert werden müsse. 2 Stunden später wurde ich angerufen, dass die Stoßdämpfer verrostet seien und von diesen eine unmittelbare Gefahr ausgehe. Kostenpunkt der beiden Reparaturen würde bei ca. 1500-1600 EUR liegen. Da mir dies sehr seltsam vorkam, entschloss ich mich, den Wagen wieder, ohne eine Reparatur vornehmen zu lassen, zu holen. Vor Ort wurde mir der zusätzliche Defekt der Stoßdämpfer auf der Hebebühne präsentiert mit der Bemerkung, dass sich Teile jederzeit lösen und in den Reifen bohren könnten, so dass eine unmittelbare Gefahr ausgehe und ich tunlichst keine längeren Strecken mehr fahren sollte. Da ich als Laie dies nicht beurteilen konnte, das Ganze mir aber weiterhin seltsam vorkam, entschloss ich mich, den Wagen wieder in die Werkstätte zur Einholung einer 2. Meinung zu geben, wo ich bereits die Inspektion hatte durchführen lassen. Dort wurde an den Stoßdämpfern keinerlei Beeinträchtigung gefunden, auch auf gezielte Nachfrage nicht. Da ich es jetzt genau wissen wollte, stellte ich den Wagen dann zum TÜV 2 Monate vor Termin vor. Auch dort gab es keinerlei Beanstandungen und das Auto erhielt die Plakette für weitere 2 Jahre ohne jegliche Fehlerhinweise.
Somit handelt es sich seitens der Werkstatt pitstop zumindest um eine äußerst grobe Fehleinschätzung.
Ach ja, ...der Wagen war letztes Jahr zur Inspektion bei genau dieser pitstop-Filiale. Man rief meine meine Frau an, da ich auf Geschäftsreise war, und teilte ihr mit, dass Teile der Bremsanlage verrostet seien und eine Gefahr davon ausgehe und erneuert werden müssten. Natürlich gab sie sofort ihre Zustimmung zur Reparatur. Wie ich davon nachträglich hörte, war ich auch damals schon äußerst überrascht...